इंडिगो संकट के बाद से हवाई यात्रा का खर्च तेजी से बढ़ गया है। देश के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक उड़ान भरने के लिए यात्रियों को अब कई गुना अधिक किराया चुकाना पड़ रहा है। वहीं इंटरनेशनल रूट्स पर भी भाड़े में भारी उछाल देखने को मिल रहा है। किराए की तय सीमा होने के बावजूद, सीमित कैपेसिटी के कारण अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर कीमतें लगातार बढ़ रही हैं।

6 दिसंबर को भारत सरकार ने 500 किमी तक की उड़ानों के लिए किराया 7,500 रुपये और 1,500 किमी से अधिक की दूरी के लिए 18,000 रुपये निर्धारित किया था। इसके बावजूद पुणे-गुवाहाटी जैसे लंबी दूरी के रूट पर किराया 18,000 से 31,000 रुपये के बीच पहुंच गया, जबकि पुणे-कोच्चि मार्ग पर यह करीब 32,000 रुपये है। 11 दिसंबर को दिल्ली-बेंगलुरु रूट का किराया भी 18,000 से 28,000 रुपये के बीच रहा।

दुबई का किराया तीन गुना

विदेश यात्रा करने वालों के लिए स्थिति और भी चुनौतीपूर्ण हो गई है। इंडिगो संकट के चलते अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर किराया दो नहीं, बल्कि तीन गुना तक बढ़ चुका है। दिल्ली से दुबई की एकतरफा यात्रा अब लगभग 55,000 रुपये में पड़ रही है, जबकि पहले इसका किराया 18,000–22,000 रुपये के बीच था। SNVA ट्रैवल्टेक (ट्रैवोमिंट) के अनुसार यह किराया अब लगभग तीन गुना हो चुका है।

माले जाने का खर्च पहुँचा 1 लाख रुपये

दिल्ली से मालदीव के माले तक एक राउंड ट्रिप का किराया अब लगभग 1 लाख रुपये हो गया है, जबकि पहले यह 40,000–45,000 रुपये के बीच था। यानी मालदीव जाने वालों को अब केवल हवाई किराए पर ही लगभग दोगुना खर्च करना पड़ रहा है।

कनाडा और अन्य रूट्स पर भी उछाल

अन्य अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर भी किराया काफी बढ़ा है। दिल्ली–मॉरीशस रूट पर राउंड ट्रिप अब 74,000 रुपये तक पहुँच गई है, जबकि पहले यह 40,000–45,000 रुपये थी। दिल्ली से कनाडा के टोरंटो के लिए एकतरफा टिकट अब 1.4 लाख रुपये तक है, जो पहले 1–1.25 लाख रुपये में मिल जाती थी।

मुंबई से सऊदी अरब के दम्मम के लिए किराया लगभग 36,000 रुपये है, जबकि पहले यह 18,000–22,000 रुपये था। दिल्ली–हांगकांग मार्ग पर भी किराया बढ़कर लगभग 50,000 रुपये हो गया है, जबकि पहले यह 40,000–45,000 रुपये था।

SNVA ट्रैवल्टेक के चेयरमैन और CEO आलोक के. सिंह के अनुसार, सरकार की किराया सीमा के बावजूद अंतरराष्ट्रीय एयरफेयर में उछाल और सीटों की कम उपलब्धता के कारण फिलहाल उड़ानों में काफी दबाव बना हुआ है।